Германский остров Хельголанд (Heligoland). Путешествуем по миру

В конце Второй мировой войны у британской армии был огромный излишек боеприпасов и взрывчатых веществ, требовавших утилизации. Предлагалось использовать избыточные боеприпасы для сейсмических экспериментов, настроив управляемые взрывы для генерации сейсмических волн. Таким образом планировалось имитировать небольшие землетрясения. Было непрактично и опасно выполнять такие эксперименты в Англии из-за сильно больших рисков. Таким образом, британцы обратились к поверженной Германии, а конкретно - к острову Гельголанд.

Британцы только что завершили самую большую войну в истории человечества, но взрывчатые вещества и агрессия все еще сохранились в избыточных количествах. В июле 1946 был взорван склад боеприпасов около города Золтау в северной Германии. Сейсмические волны от взрыва наблюдались на расстояниях до 50 км от эпицентра. Но британцам было нужно что-то большее. Таким образом, они начинали готовиться к самому мощному неядерному взрыву в мире, который в конечном счете стал известным, как “Британский Удар”. Целью был избран небольшой архипелаг под названием Гельголанд у немецкой береговой линии.


Гельголанд - небольшой архипелаг, расположенный приблизительно в 46 километрах от немецкой береговой линии в Северном море. Он состоит из двух островов – населенного главного острова площадью в один квадратный километр и необитаемого маленького острова рядом под названием "Дюна", где также расположена взлетно-посадочная полоса.


Из-за его стратегического расположения, Гельголанд имеет свою увлекательную военную историю. Первоначально занятый фризскими пастухами и рыбаками, остров оказался под управлением герцога Шлезвиг-Гольштейна в 1402, а затем стал датским владением в 1714. Во время Наполеоновских войн 1807 года остров захватили британцы, а в 1890 Гельголанд был передан Германии в обмен на Занзибар и другие африканские территории.

Немцы эвакуировали гражданское население острова и превратили его в крупнейшую морскую базу, с обширной гаванью, верфью, подземными укреплениями и прибрежными батареями. Здесь состоялось известное сражение в Гельголандской бухте. Когда Первая мировая война закончилась, островитяне вернулись и остров стал популярным туристическим курортом для немецкого высшего сословия. В течение нацистской эры остров снова стал военно-морской цитаделью и перетерпел серьезную Союзническую бомбежку к концу Второй мировой войны.


С поражением Германии было снова эвакуировано население. Британцы решили уничтожить остающиеся укрепления, подземные бункеры и базу субмарин одним мощным взрывом, одновременно записав для науки показания сейсмических датчиков. 18 апреля 1947 Королевский флот взорвал 6,700 тонн взрывчатых веществ, из-за чего в небо поднялся черный атомный гриб на несколько километров. Людей на материке в 60 километрах от взрыва попросились открыть свои окна, чтобы избежать имплозии, а сейсмические волны были зарегистрированы даже на Сицилии. Книга Мировых рекордов Гиннеса отмечает Гельголандский взрыв, как самый большой неядерный взрыв в истории.


Детонация по своей мощности была эквивалентна одной трети от атомной бомбы, сброшенной на Хиросиму. Британцы ожидали, что остров будет полностью уничтожен, но он выжил, изменившись при этом навсегда. В южной оконечности Гельголанда образовался огромный кратер, который сегодня является знаменитой туристической достопримечательностью.





ВВС Великобритании продолжала использовать остров в качестве полигона, пока он не был возвращен Западной Германии 1 марта 1952 года. Город, гавань и курорт на острове Дюна были восстановлены, и Гельголанд снова стал туристическим направлением. Гельголанд входит в список 10 лучших

Координаты Глава Площадь Высота центра Официальный язык Часовой пояс Телефонный код Почтовый индекс Автомобильный код Официальный код Официальный сайт

Ге́льголанд (или Хе́льголанд , нем. Helgoland ) - архипелаг (до 1720 года - единый остров) в Северном море , на территории Германии . Входит в состав федеральной земли Шлезвиг-Гольштейн , но не входит в таможенную и налоговую территорию Европейского союза . Население одноимённого посёлка составляет 1267 человек.

Раньше большинство населения острова говорило на гельголандском диалекте фризского языка , но теперь он практически вытеснен немецким языком . Несмотря на это фризский язык является официальным .

История

Остров населен с доисторических времен. 6500 лет назад территория острова была соединена с континентальной частью Европы . Примерно в VII веке на нём поселились фризы - один из небольших германских народов. Долгое время остров считался убежищем пиратов, промышлявших в Северном море. В XII -XIII веках Гельголанд принадлежал Дании , а затем отошел немецкому герцогству Шлезвиг , которое, в свою очередь, через несколько веков само оказалось под контролем датской короны. В 1720 году в результате шторма остров раскололся на два. Золотые времена для острова наступили в годы наполеоновских войн. В результате морской блокады, объявленной французским императором Великобритании, Гельголанд стал бойкой перевалочной базой для контрабандистов. Сказалось стратегическое положение. В 1807 году его заняли британские войска, после чего он стал частью Великобритании . В 1826 году здесь обустроили морской курорт. Уже скоро остров начал пользоваться популярностью среди поэтов, писателей, художников и другой представителей европейской интеллектуальной элиты. О нём восторженно отзывался Генрих Гейне , а Гофман фон Фаллерслебен в 1841 году написал здесь текст «Песни немцев» . Позже она стала гимном Веймарской республики . В 1933 году гимном третьего рейха стала только первая строфа (за которой исполнялась «Песня Хорста Весселя », официально не считавшаяся частью гимна; в 1945 году запрещена Контрольным советом). Третья строфа с 1991 года является гимном воссоединенной Германии .

Занзибарское соглашение

В 1890 году между Германской империей и Великобританией было подписано так называемое Гельголандско-занзибарское соглашение , с помощью которого две державы урегулировали свои интересы в Африке . Согласно договору, остров в Северном море отошел Германии в качестве компенсации за переданные британцам колониальные территории. Уже вскоре в истории острова начался военный период. Император Вильгельм II распорядился обустроить здесь военно-морскую базу. В Первую мировую войну у его берегов состоялись две большие морские битвы (Сражение в Гельголандской бухте). В эти годы гражданское население с острова эвакуировали.

Вторая мировая

В Третьем Рейхе также готовились планы строительства на острове большой базы, но их осуществили лишь частично. К этому времени с развитием, в частности, авиации , стратегическое значение острова уменьшилось. Его почти не подвергали налетам. Лишь под конец войны в апреле 1945 года британские самолеты менее чем за два часа сбросили на Гельголанд около семи тысяч бомб. Остров стал абсолютно непригодным для жизни.

В 1947 году на острове был произведен самый мощный неядерный взрыв в истории человечества. С его помощью британские военные уничтожили бункеры и другие сооружения, построенные в Третьем Рейхе для немецких подводных лодок. Одновременно на воздух взлетело 4000 торпедных боеголовок, 9000 подводных бомб, 91000 гранат разных калибров - в общей сложности 6700 тонн взрывчатки. В последующие годы британские военные использовали и без того уже изуродованный и безлюдный остров в качестве полигона для учебных бомбометаний.

После войны

В 50-е годы бывшие жители Гельголанда начали международную кампанию, требуя прекратить разрушение их родного острова. Адресатами обращений были новое правительство ФРГ , ООН , британский парламент и даже Папа Римский . В конце 1950 года группа мирных активистов проникла на остров , установив на нём три флага - Федеративной Республики , международного общественного Европейского движения, а также исторический флаг Гельголанда. Смелая акция привлекла внимание к проблеме острова и дала новый импульс обсуждению его судьбы. Уже вскоре бундестаг единогласно поддержал резолюцию с требованием вернуть эту территорию Германии, что и было сделано в марте 1952 года . Через несколько лет остров заново отстроили и он начал свою новую курортно-туристическую жизнь.

Современность

Бизнесмен-строитель из Гамбурга Арне Вебер уже несколько лет вынашивает идею засыпать пролив между основным островом и дюной. На отвоеванной у Северного моря территории бизнесмен предлагает построить несколько отелей, увеличив число гостиничных мест почти в три раза, а также оборудовать более просторный и комфортный пляж. Общий объём инвестиций оценивается в миллиард евро. После длительных дискуссий местные власти от масштабных планов гамбургского предпринимателя решили отказаться. Вместо этого на Гельголанде намерены модернизировать портовый комплекс и морской причал. В свою очередь Арне Вебер назвал такую позицию недальновидной и выразил надежду на то, что решение будет пересмотрено после муниципальных выборов этой осенью. На острове, по всей видимости, просто не хотят ещё раз менять его облик. Он и так уже сильно пострадал от рук человека. На острове запрещено движение автомобилей и велосипедов. Жители Гельголанда на состоявшемся 26 июня референдуме высказались против планов властей по увеличению территории острова, сообщает агентство Agence France-Presse. В голосовании приняли участие 1068 человек (явка составила 81,4 процента). 54,7 процента проголосовали «против», 45,3 процента - «за». В соответствии с планом, Гельголанд и расположенный в километре от него остров Дюна предполагалось соединить искусственной насыпью общей площадью 100 гектаров (примерно 30 футбольных полей), на которой должны были появиться отели, пристани для яхт и круизных лайнеров, а также оборудован пляж. Грандиозный проект по развитию туристической инфраструктуры был призван улучшить общее экономическое положение острова. Как отмечает AFP, Гельголанду, расположенному в 40 километрах от немецкого берега в Северном море, грозит экономическая стагнация: число туристов уменьшается, многие жители покидают остров. Бургомистр Гельголанда Йорг Сингер (Joerg Singer), активно поддерживавший проект искусственной насыпи, заявил, что, итоги референдума ни в коем случае не перечеркивают планов по дальнейшему развитию острова. По его словам, теперь настало время рассмотреть другие возможности по наращиванию островной территории.

Фотографии

Здесь родились

• Джеймс Крюс - детский писатель

В культуре

• Британская трип-хоп группа Massive Attack в 2010 году выпустила альбом под названием Heligoland

Примечания

Ссылки

Города и посёлки района Пиннеберг (Шлезвиг-Гольштейн) - Kreis Pinneberg

Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое "Гельголанд" в других словарях:

Хельголанд, остров в Северном море; Германия. Нем. Хельголанд (Helgoland) священная земля из др. верх. нем. heilag святой, священный, land земля, на острове находилось языческое святилище. Географические названия мира: Топонимический словарь. М … Географическая энциклопедия

Гельголанд - (Heligoland), маленький остров в Северном море. Первоначально населенный рыбаками фризами Г. в 1714 1807 гг. принадлежал Дании, затем был захвачен англ, флотом, с 1815 г. офиц. владение Великобритании. В 1870 г. отошел к Германии в обмен на… … Всемирная история

ГЕЛЬГОЛАНД - (Helgoland), скалистый остров на Немецком море, в 70 км от устья Эльбы, принадлежащий Германии. Имеет вид треугольника с отвесными краями, высотой до 68 м, площадь 0,59 кв. км. С ю. в. стороны на площадке и на верхней части острова расположены… … Большая медицинская энциклопедия

- (Helgoland), остров в Северном море, территория Германии. Площадь 0,9 км2. Высота до 56 м. * * * ГЕЛЬГОЛАНД ГЕЛЬГОЛАНД (Helgoland), остров в Северном м., территория Германии. Площадь 0,9 км2. Высота до 56 м … Энциклопедический словарь

- (Helgoland) остров в Северном море в составе ФРГ (земля Шлезвиг Гольштейн). Площадь 0, 9 км2. Население 2,9 тыс. чел. (1968). Курорт. Заселённый фризами, Г. с 1402 принадлежал герцогству Шлезвиг, с 1714 Дании. В 1807 остров был захвачен… … Большая советская энциклопедия

- (Helgoland, по англ. Heligoland) маленький скалистый остров Немецкого моря, принадлежащий Германии; лежит в 58 км к северо западу от Куксгавена и в 56 км от ближайшего пункта Шлезвига и господствует над устьями Эльбы, Везера и Эйдера. Остров… … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

- (Helgoland, Heligoland) о в в Сев. море. С 1814 брит, колония. В составе Германии с 1890 (ныне ФРГ). С 1796 на о ве работало гамбургское почт, отделение. В 1866 создана собственная почт, служба, кот. вып. марки в 1867 79. С 1875 номиналы… … Большой филателистический словарь

Гельголанд, Хельголанд August 25th, 2008

Гельголанд -- крохотный, всего квадратный километр, кусочек суши в Северном море. Отсюда можно контролировать морские пути между Англией, Данией, Германией и Голландией. Чем больше я о нём узнаю, тем больше мое удивление. Мы с друзьями выбрались сюда на день, но ещё обязательно вернемся, хотя бы на неделю.

Сразу несколько исторических фактов, хотя, возможно, они вам известны. Остров упоминается у античных авторов, а заселение его произошло ещё в неолите -- тогда он был связан с материком семидесятикилометровой косой. Породы, из которых сложен Гельголанд, -- вкупе с воздействием человека, конечно, -- самая большая беда острова.

Helgopalmen
Около 800 г., в эпоху христианизации, Гельголанд был примерно в четыре раза больше. На нём даже текли небольшие реки. К 1330 году (большой контур справа) на острове уже не осталось источников воды, кроме дождевой и привозной. Море постепенно вторглось на юге и на севере, захватив известняковые карьеры. Дело в том, что именно в центре острова находился самый доступный строительный материал. Его даже вывозили в бедный камнем Гамбург. И разработка дошла к началу 18 века до того, что части острова соединяла лишь тонкая перемычка. Рождественский шторм 1721 года не только опустошил, но и "разломил" Гельголанд на две части.

dpa
Верхнее фото показывает современное состояние Гельголанда. Нижняя компьютерная модель, забегая вперед, -- достаточно спорный (и дорогой) проект спасения острова. Частные инвесторы предлагают засыпать образовавшийся триста лет назад пролив, построить пассажирский терминал для океанских судов и превратить остров в курорт. Возможно, решение будет принято вот-вот, и мы одни из последних гостей Гельголанда, увидивших его таким -- после природных катастроф и разрушений людьми. Сейчас сюда могут подходить только небольшие суда, а взлетно-посадочная полоса для одномоторных самолетов находится даже не на основном массиве суши, а на отрезанной водой "дюне", как её называют местные.

Остров принадлежал Дании, затем, после наполеоновских войн, Англии. В 1890 его в результате урегулирования колониальных споров в Африке выторговала себе Германия. Англичане не разглядели военного значения Гельголанда, и немцы смогли здесь создать к началу мировой войны серьезную военно-морскую базу. С 1914 по 1918 местное население -- около трех тысяч человек -- было полностью эвакуировано. У берегов острова разыгрались два крупнейших морских сражения Первой мировой. После Версаля военные сооружения и базу флота разрушили, но гитлеровский проект Hummerschere -- "Клешня краба" поставил целью превращение острова в современную крепость и угрозу Англии.

Масштабы можно себе представить, если сравнить мои фотографии с открытками столетней давности. Перед второй мировой войной остров, как муравейник, был нашпигован бункерами и шахтами. Под береговой толщей скрывалась база подводных лодок.

Весь современный Гельголанд -- живая рана. То там, то здесь можно найти входы в полуразрушенные тоннели, как под этим берегом. Даже после последовавших разрушений сохранилось около 14 километров подземных коммуникаций!

Это, например, не выступ скальной породы, а искореженный железобетон.

К концу войны Гельголанд представлял собой лунный ландшафт. Но этого было мало. Английское правительство решило воспрепятствовать будущим военным угрозам. И вовсе стереть остров с лица земли. Для этого в бункерах и шахтах заложили, по разным данным, от 6 до 20 тонн взрывчатки. 18 апреля 1947 года здесь был осуществлен самый мощный в истории человечества неядерный взрыв. Остров устоял, хотя его рельеф значительно изменился. В южной части образовалась низменность. Часть берегов обрушилась. Еще пару лет после этого англичане использовали Гельголанд для военных экспериментов и учебных бомбометаний.

В 1950 году двое немецких студентов привезли на остров немецкий флаг. Бундестаг осторожно закрепил спустя два года возвращение острова Германии, одновременно обязавшись не использовать его в военных целях.

Говорят, что после этого на Гельголанд вернулись многие исконные жители. Кое-что отстроено вполне в духе фризской архитектуры.

Но большая часть -- обычная архитектура провинциальной Германии. Хотя и с изюминками.

Главная статья местных доходов, конечно, туризм.

Свидетельствую, что гостям здесь уютно и недорого. Кроме того, в силу своего положения, в открытом море, остров (он формально не входит и в Европейский союз!) -- зона беспошлинной торговли.

Этого трудно не заметить. В обратный путь европейские туристы, кстати, отправляются, навьюченные алкоголем и сигаретами... На удивление, контроль при выезде достаточно символический.

Ещё одно историческое отступление. В средние века (кто-то добавит, во время Малого ледникового периода), теплое течение пригоняло к берегам Гельголанда столько рыбы, что в путину одновременно выходило до трех тысяч рыбаков! К началу Нового времени рыба практически исчезла, и население вынуждено было уезжать или искать другие источники дохода. Одним из них стало разведение устриц. Но прусская военная база отняла к концу 19 века у местных именно удобные участки с устричными фермами. Благосостояние жителей резко выросло во время континентальной блокады Наполеона -- остров стал крупнейшим центром контрабанды -- но не продлилось долго... Незавидная история народа. Бедствия, катастрофы, войны.

Часть нынешних жителей сейчас занята навигацией и обслуживанием морских путей.

Поэтому если вам куда-то нужно -- спросите, они наверняка покажут.

О природе Гельголанда можно было бы говорить много и напыщенно.

"Длинная Анна" -- один из самых известных природных памятников Европы. Высота скалы -- 47 метров.

wikipedia
В доисторические времена море промыло в здесь арку наподобие той, что на фотографии слева. В 1860 году она не выдержала напора моря и обрушилась, образовав отдельную скалу, прозванную сначала "Монахом". Разрушения нарастали, и уже в 1903 внизу начались отсыпка грунта и строительство дамбы. Это замедлило эрозию, но в наше время "Анна" снова под угрозой. Трещины разрастаются. Скала может, собственно, обрушиться в любой момент.

Ах да, Анной звали долговязую официантку в ближайшем кафе накануне Первой мировой. Больше о девушке ровным счетом ничего не известно.

Скалы острова -- сущий рай для птиц.

В двадцатом веке здесь поселились олуши. Родственники пеликанов, к слову.

Здесь у них и любовь, и детский сад.

Гнезда -- из водорослей и всего, что плавает в море. Много ветоши, обрывков сетей.

На восемнадцати квадратных метров верхушки "Длинной Анны" тоже птичий базар и, кстати, по этой причине, -- самый маленький в мире заповедник.

Вид на северо-восток и дюну.

Внизу тоже немало удивительного.

В никуда уходит взлетно-посадочная полоса -- всё, что уцелело от военного аэродрома.

Галька на берегу спустя полвека после войны все ещё перемешана с обкатанным кирпичом.

Мы бродили здесь с Ваней

: 54°10′57″ с. ш. 7°53′07″ в. д.  /  54.18250° с. ш. 7.88528° в. д.  / 54.18250; 7.88528 (G) (Я)

Глава Площадь Высота центра Официальный язык Население Плотность

805,88 чел./км²

Часовой пояс Телефонный код Почтовый индекс Автомобильный код Официальный код Официальный сайт

(нем.)